{"id":1174,"date":"2018-01-31T11:18:04","date_gmt":"2018-01-31T10:18:04","guid":{"rendered":"http:\/\/fsrer.it\/site\/?p=1174"},"modified":"2018-01-31T11:22:44","modified_gmt":"2018-01-31T10:22:44","slug":"1174-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fsrer.it\/site\/1174-2\/","title":{"rendered":"I fenomeni carsici gessosi dell\u2019Emilia-Romagna un patrimonio dell\u2019UNESCO"},"content":{"rendered":"<p>Con piacere informiamo che gioved\u00ec 24 gennaio il Consiglio Direttivo della Commissione Italiana per l\u2019<a href=\"https:\/\/www.unesco.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">UNESCO<\/a> (CDCIU), all\u2019unanimit\u00e0, ha iscritto alla lista propositiva italiana del Patrimonio Mondiale il sito \u201dGrotte e carsismo evaporitico dell\u2019Emilia-Romagna\u201d.<\/p>\n<p>La lista propositiva comprende tutti i siti, ritenuti dalla CDCIU, adeguatamente importanti e la conseguente intenzione, nell\u2019arco dei successivi 5-10 anni, di iscriverli al Centro del Patrimonio Mondiale. Si tratta di un passaggio previsto nella lunga e complessa procedura di candidatura, ma gi\u00e0 oggi un importante riconoscimento del carsismo nei gessi dell\u2019Emilia-Romagna.<\/p>\n<p>Il Consiglio Direttivo della Federazione rivolge un ringraziamento ai Gruppi e agli speleologi che con il loro lavoro e impegno hanno consentito di raggiungere questo primo risultato.<br \/>\nUn ringraziamento particolare a Paolo Forti per quanto sin qui fatto e che ancora dovr\u00e0 fare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con piacere informiamo che gioved\u00ec 24 gennaio il Consiglio Direttivo della Commissione Italiana per l\u2019UNESCO (CDCIU), all\u2019unanimit\u00e0, ha iscritto alla lista propositiva italiana del Patrimonio Mondiale il sito \u201dGrotte e carsismo evaporitico dell\u2019Emilia-Romagna\u201d. La lista propositiva comprende tutti i siti, ritenuti dalla CDCIU, adeguatamente importanti e la conseguente intenzione, nell\u2019arco dei successivi 5-10 anni, di [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1178,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[51,63,62],"coauthors":[30],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fsrer.it\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1174"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fsrer.it\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fsrer.it\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fsrer.it\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fsrer.it\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1174"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fsrer.it\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1177,"href":"https:\/\/fsrer.it\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1174\/revisions\/1177"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fsrer.it\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fsrer.it\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fsrer.it\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fsrer.it\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1174"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/fsrer.it\/site\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=1174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}